印尼总统佐科维18日到雅万高铁建设工地，现场视察项目建设情况。印尼海洋与投资事务统筹部长鲁胡特．班查伊丹(LuhutBinsarPandjaitan)、国企部长埃里克.多希尔(ErickThohir)，财*部长丝莉慕利亚妮(SriMulyaniIndrawati)及*府相关部门人员，中国驻印尼大使肖千和中印尼两国参建企业现场负责人等陪同视察。在雅万高铁1号梁场，佐科为听取了项目建设进展情况汇报，并通过视频连线方式，与中国中铁负责施工的6号隧道工点、中国电建负责施工的德卡鲁尔动车所铺轨基地工点，以及印尼方负责施工的哈利姆车站工点召开视频会议，进一步了解各工点现场施工情况。佐科威乘坐升降机来到桥面，详细查看了1号梁场总体情况和桥面运架梁作业情况。
随后，佐科威来到雅万高铁1号隧道出口，详细了解1号隧道盾构施工情况。作为全线唯一一座采用盾构施工的隧道，该隧道使用中国自主研发的超大直径盾构机，开挖直径达到1.2米，创东南亚地区之最，于年12月15日贯通。在听取现场工点负责人的汇报后，佐科威步行下井，实地查看盾构成型隧道，对中印尼合作共建所取得的成绩表示赞扬。佐科威表示，希望雅万高铁能够连接印尼现有轻轨和地铁，提升印尼的国际竞争力；并希望在雅万高铁项目中开展知识技术转移，使印尼本地员工获得高铁建设技术，为将来可能建设到泗水的延长线积累经验。雅万高铁自年6月全面开工建设以来，在中印尼两国元首的高度重视和亲自推动下，中国国铁集团牵头组织中方参建企业与印尼*府、企业密切合作，积极推进征地拆迁、项目投资、土建施工、人才培训等工作，确保了工程顺利进展。
目前，雅万高铁建设已经进入路基、桥梁、隧道下部结构向架梁、铺轨转换，工程建设向运维准备转换的关键阶段。全线土建工程已完成总量的8%，全线1座隧道已贯通7座，大部分重点路段连续梁和框架墩施工完成，主要路基、桥梁、隧道、车站房建等工程均平稳有序推进。连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆的雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼两国务实合作的标志性项目。雅万高铁全长公里，最高设计时速50公里，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。项目建成后，雅加达到万隆的出行时间将由现在的个多小时缩短至40分钟。
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