科学有序、安全优质推进铁路建设，扎实推进川藏铁路等国家重点工程，全面完成铁路投资任务，预计投产新线公里左右。
深入实施复兴号品牌战略，在扩大复兴号运行覆盖面上有新作为。深化复兴号动车组系列化研制和产业化运用，优化复兴号列车开行结构，提升运行品质，打造服务品牌；拉林铁路开通运营时实现复兴号内电双源动车组进西藏。
△川藏铁路
高质量推进川藏铁路工程建设。加强与国家有关部门和川藏两省区协调配合，坚持科学施工、安全施工、绿色施工，“两隧一桥”先开段形成示范带动效应，有序推进东西两段和中间段勘察设计和开工建设工作。新闻+
拉林铁路计划于今年6月30日建成通车！
年12月31日上午，在川藏铁路拉萨至林芝段（以下简称拉林铁路）林芝车站铺轨现场，作业人员将最后一排长25米的轨排铺设在林芝站正线路基上，标志着拉林铁路.61公里的正线轨道铺通，为下一步开通运营打下了坚实基础。
图为拉林铁路最后一排轨排铺设现场。崔金凤丁庆滨记者王菲摄
拉林铁路正线全长.5公里，新建正线.1公里，为单线电气化Ⅰ级铁路，设计时速为公里，全线新建车站34个，初期开站17个。全线计划于年6月30日建成通车。
来源：西藏日报
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