自治区十一届人大四次会议列席人员、区交通运输厅*委副书记、厅长徐文强接受记者采访时介绍：
“五年来，全区新增公路里程3.83万公里，创造了平均每年建设公里公路的高原奇迹，全国最后一个通公路的县墨脱县通了硬化路，农牧民群众出行难问题极大缓解。”
未来五年，我区将力争启动G6京藏高速公路格尔木至那曲段建设，推动早日打通进出藏高速大通道，全面完成G西藏段升级改造。
G6京藏高速公路羊八井至拉萨段。记者陈福*摄
G6京藏高速公路羊八井至拉萨段。西藏自治区交通运输厅提供
“十三五”期间
全区建成和在建一级以上高等级公路总里程超过公里，
全区公路通车里程达11.66万公里，
其中高速公路通车里程达公里。
徐文强介绍，五年来，
我区交通运输部门共实施农村公路建设项目个，
新改建农村公路3.82万公里，
解决了个乡镇、个建制村、个集中易地扶贫搬迁安置点（区）道路连接线通畅问题。
全国最后一个通公路的县墨脱县通了硬化路，
全区最后一个通公路的乡镇墨脱县甘登乡通了公路。
拉萨东环线。记者刘凡摄
林芝至米林机场高等级公路。西藏自治区交通运输厅提供
“十四五”期间
徐文强介绍，“十四五”期间，我区交通建设将围绕稳定、发展、生态、强边四件大事，加快打通进出藏高速大通道???
●力争启动G6京藏高速公路格尔木至那曲段建设；
●全面提高川藏公路技术等级，通过增加隧道和桥梁设置，处置所有险要路段，尽快完成G目前“穿城而过”的4个县城过境路段的绕避，显著改善G通行条件和安全水平。
拉萨至林芝高等级公路。西藏自治区交通运输厅提供
拉萨至林芝高等级公路。西藏自治区交通运输厅提供
到年
我区交通运输高质量发展将取得突破性进展以拉萨为中心的3小时综合交通圈基本建成全区国道全部“黑色化”实现所有乡镇和具备条件的建制村通硬化路、通农村客运全区交通运输部门将全力改进交通运输组织和保障模式、全面提升交通运输建设标准和服务水平。
G6京藏高速羊八井至拉萨段。西藏自治区交通运输厅提供
来源：高原劳动者
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