据新华社消息，中国和尼泊尔发表联合声明，双方*府主管部门将就建设中尼跨境铁路和尼境内铁路进行交流，并支持企业尽早开展相关前期准备工作。中方鼓励西藏、四川、云南、青海等省区加强对尼合作。
据人民网综合报道，尼泊尔与中国签署了10项协议，其中或包括从西藏日喀则至两国边境城市吉隆，再衔接尼泊尔三大城市的铁路建设计划。日喀则距中尼边境的直线距离为公里，目前两国尚无铁路互通，仅有两条公路通道。
2拉墨铁路有望年底筹建开工拉墨铁路西起拉萨南站，东经达孜至墨竹工卡，计划投资55亿元，线路总体沿拉萨河南岸布线,沿途经拉萨市堆龙德庆区、城关区、达孜县和墨竹工卡县。线路全长77.1公里，全线新设车站4个，其中初期设车站2个。3川藏铁路拉林段建设如火如荼国家“十三五”规划纲要将川藏铁路列为国家“十三五”规划重点项目，这意味着川藏铁路建设提上日程。川藏铁路建成后，从拉萨到成都只要13小时。其中，拉林段（拉萨至林芝段）已于年12月开工建设。自开工以来，施工人员克服了地质复杂、高寒缺氧等困难，全力推进该段铁路建设，标段内工程建设进展顺利。公路1拉林高等级公路米墨段全面开工国道线林芝至拉萨段公路改造工程项目路线全长.公里，而米拉山至墨竹工卡段路线全长64.公里，概算总投资46亿元，计划于年6月30日全线实现沥青路面贯通。米墨段已全面开工建设，共设33座桥，沿线设紧急停车带66处。2贡嘎机场至泽当专用公路计划开工西藏贡嘎机场至泽当专用公路新改建工程项目路线起于拉萨至贡嘎机场专用公路嘎啦山隧道南口陇巴立交终点，向东沿雅鲁藏布江北岸布设，经刘琼村、多吉扎寺、昌果乡、阿扎乡、桑耶镇、多颇章乡，止于泽当县，全线里程89.公里。3和平机场至日喀则市专用公路计划开工西藏日喀则和平机场进场路采用市*道路标准建设，设计速度40公里/小时。白朗连接线采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时。日喀则连接线采用二级公路标准建设，设计速度80公里/小时，计划工期为15个月。4拉萨北环公路建设北环路为拉萨绕城一级主干道路，以北京西路拉鲁湿地西端为起点，向东沿拉鲁湿地北侧和启劳路至拉萨监狱东北角，然后穿越东北方向自然山体至纳金路，终点与纳金大桥相连接。全长16.61公里，还需要建设4座高架桥及2座隧道，4座高架桥总长米，2座隧道总长米。5察雅至香堆公路改建工程启动西藏昌都市察雅至香堆公路改建工程启动。察雅至香堆公路改建工程项目总投资6.74亿元，建设里程76.09公里。昌都市交通运输局根据批复文件在昌都进行了公开招投标，并于年2月29日确定了中标单位，于3月15日完成施工、监理合同的签订并开展项目征地拆迁等施工前期工作，目前已全面进入施工阶段，计划年完成投资4亿元。航空1米林机场改扩建计划10月完工林芝米林机场航站区改扩建工程预计年10月完工。该项目总投资达2.79亿元。建设内容包括新建航站楼平方米、综合保障用房及消防站、泵房站平方米，改造旧航站楼等。项目建成后，可实现旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量吨。2昌都邦达机场改造工程开工西藏昌都邦达机场飞行区改造工程开工，计划年建成并投入使用。此次改造工程涉及道面工程、土石方工程、消防工程等6个具体项目，建成后将进一步提升昌都邦达机场航空安全运行保障能力，有效缓解昌都航空市场供求矛盾。3西藏航空有限公司将新开3条航线自3月22日起，西藏航空有限公司将新开成都—长沙、拉萨—西安—青岛、成都—昆明3条航线。
据悉，此次新开拉萨—西安—青岛航线是目前市场独飞航线。该航线贯穿了拉萨、西安、青岛三座热门旅游城市。山东作为我国重要的援藏省份，新航线的开通促进了两地之间各项领域的交流，缩短了两地的“时空距离”。成都—长沙、成都—昆明航线有利于西藏航空有限公司进一步完善航线网络布局。
看了这么多！青稞君不得不惊叹西藏高大上的“交通天网”。以后无论是坐火车、汽车还是飞机，小伙伴们出行根本不用愁了！文章综合人民网、西藏商报、中国西藏新闻网等
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主编:周亚君
责任编辑:*云鹏白玛卓嘎?
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