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众所周知经典进藏路线主要有川藏南线、川藏北线、青藏线、滇藏线、丙察察、新藏线、阿里大北线着几条线路。走完三条进藏路线的人不多,走完以上路线的大神更是凤毛麟角。
然而,今天提供给大家的是一条最顶级的进藏路线,也是第九条进藏路线——川藏中线。
川藏中线是夹在川藏南线()和川藏北线()这两者之间;风光很原始、很漂亮,但由于路况不好,一直罕有人走。
这条线大部分地处藏北高原,滚滚怒江蜿蜒其中,于是就形成了非常漂亮的风光走廊,雪山、河流、湿地、峡谷...
说它是顶级越野自驾线路的原因是这条路有时候就不算是一条路。
这并不是一条完整意义上的进藏线路,它没有国道编码和省道编号,有些路段甚至连乡村公路都算不上。整个线路是由数段县道、乡道和几乎废弃的林区公路连起来的一条路。甚至有时候只是一个方向,需咨询当地老乡绕道通行。这里没有导航,没有网络,只有网络上搜集的有限的信息。特别是白玉县过金沙江简易桥,经罗麦乡至贡觉县的越野路段,更是需要到现场确认才能通行。
这条线路难度远远大于丙察察等线,自驾时需要娴熟的越野驾驶技巧,以及足够的耐心、超人的毅力和丰富的野外驾驶经验。沿途导航也只能用离线地图分段进行。
之前有个别大神走川藏中线,基本上都要部分借道G或G
主要原因是川藏中线以前没有可过金沙江的大桥,还有部分节点没有直通道路。通过这几年的建设,节点间的道路基本建成,川藏中线也有了横跨金沙江的简易桥梁,但是大桥的通行状况,以及大桥西岸的“叶班线”能否通行任需要到现场确认。
本次发布的川藏中线是一条不与川藏南线(G)或川藏北线(G)交叉的完整的中线
大致路线规划
成都-都江堰-四姑娘山-丹巴-*岭-玉科-甲宗-七美道孚-仲尼乡-拉日马乡-新龙-皮察乡-通宵乡-友谊乡-纳塔乡-亚青寺-阿察乡-安孜乡-麻绒乡-绒盖乡-白玉-江达—贡觉县-永果村-哈加乡-香堆镇-察雅-古塘镇-马利镇-洛隆县-边坝县-羊秀乡-萨普神山-比如县-良曲乡-麦地卡湿地-嘉黎县-措多乡-绒多乡-唐古乡-旁多乡-林固县-达孜县-拉萨
为了更好的让大家更加直观规划行程
现在我们以四川段与西藏段分为AB两段分别来详细说明规划行程:
川藏中线A段如下:其中可借道在后面说明。
D1:成都—都江堰—四姑娘山—丹巴
D2:丹巴—*岭
D3:*岭-玉科-甲宗-七美-道孚
D4:道孚—仲尼乡—拉日马乡—新龙
D5:新龙—皮察乡—通宵乡—友谊乡—纳塔乡—亚青寺/白玉县
D6:亚青寺/白玉—江达—贡觉县(借道G方案总路程约KM;过金沙江简易桥的越野路线方案后面详述)
D1:成都—都江堰—四姑娘山—丹巴
成都出发,走都汶高速,映秀下道;进入S熊猫大道;整个沿途景点有汶川地震遗址、巴朗山、四姑娘山、丹巴藏寨(很多人到了丹巴会选择去甲居藏寨;而我更喜欢中路藏寨,这里没有甲居藏寨商业化;这里只有淳朴的藏家同胞;这里的的风景个人认为比甲居更原生态,更符合世外桃源般的意境。这里的人们大多自给自足,丰衣足食)
映秀地震遗址免门票,但是需要10元停车费;如果,想更深入了解当年地震发生在这里的更多真实故事;可以花来块钱请当地导游讲解。
翻越巴朗山可以走隧道,也可以走隧道上方老路,翻越巴朗山垭口;运气好的话,这里的云海也是特别不错的。
从巴朗山下山后,在路边观景台就可以直观的看到四姑娘山的幺妹峰。如果,要进入景区游览的话,这里有两条沟可以选择;长坪沟和双桥沟。
丹巴藏寨,个人比较推荐的还是中路藏寨;这里更有世外桃源般的感觉。关键还不要门票。这里的人们也是热情好客。
D2:丹巴—*岭村
今天丹巴出发也可以走八美,道孚,仲尼乡,拉日马乡,新龙这一线;但,我们为什么推荐走*岭了?*岭的葫芦海是你不可错过的风景;累的话,还可以在*岭村里的野温泉泡一个天然温泉。
D3:*岭-玉科-甲宗-七美-道孚
整条线路,除了*岭进村那里大约10多20公里非铺装路面外其他全部为硬化路面。对于,走惯了八美,道孚一线的朋友来说;这也是不可错过的风景。
玉科草原被称为“高原花海”,融雪山、林木、海子、草原、溪流为一体,被誉为“康巴阿勒泰”;而且这里的草原有着非常明晰的层次感——从高耸入云的雪山,到静谧的森林,还有那无边的草场里百花争艳,以及把一切都倒映出来的高原湖泊,那个不让人心驰神往。
D4:道孚—仲尼乡—拉日马乡—新龙
此段路全程约公里,预计4-5个小时;由于,目前全线修路,需多预计1-2个小时。拉日马大草原被称为“神仙居住的地方,云端上的拉日马草原”
拉日马藏在日巴雪山年迈的皱褶中,堪称与世隔绝的秘境。如果说拉日马草原是天堂,通往拉日马的雄龙西沟就是天堂的走廊。在蓝天白云下宽阔的草原,五彩斑斓的彩林和蜿蜒清澈的拉曲河,再加上中国唯一一个石板藏寨的绝美搭配,这一切充满原始气息,构成的一幅天然画卷。
D5:新龙—皮察乡—通宵乡—友谊乡—纳塔乡—亚青寺
这条线路因为要经过亚青寺,目前亚青寺是封闭状态,是否能通过,暂且未知。此时,我们可以改为走:新龙-银多乡-白玉县,此线路全程油路。
措卡湖面积不大,湖水的颜色却变幻多姿,没有人知道它究竟有多少种色彩。在这里连绿色,都可以分为墨绿、深绿、浅绿、*绿……有人试着想数清楚措卡湖到底有几种色彩,而在天上的云一飘过时,湖面就换了色彩。
D6:亚青寺/白玉—江达—贡觉县(借道G方案总路程约KM;过金沙江简易桥的越野路线方案后面详述)
方案1:借道G(导航直达),白玉—江达—青泥洞乡—贡觉;
方案2:越野路线,白玉南下过“达西龙村”2.2KM右拐至无名路,行驶约8公里至金沙江边,过小桥向南行驶约2KM到达川藏中线金沙江简易桥,过桥后右转米后,左转至“叶班线”行驶约2KM,向南汇入“邓索线”,经罗麦乡至贡觉。由于该段行驶受季节影响较大,建议过“达西龙村”后先到“盖玉乡”咨询路况。
川藏中线B段如下:其中可绕道在后面说明。
D7:贡觉县—永果村—哈加乡—香堆镇—察雅
D8:察雅—古塘镇—马利镇—洛隆县—边坝县
D9:边坝县—羊秀乡—萨普神山—比如县
D10:比如县—良曲乡—麦地卡湿地—嘉黎县
D11:嘉黎县—措多乡—绒多乡—唐古乡—旁多乡—林固县—达孜县—拉萨
D7:贡觉县—永果村—哈加乡—香堆镇—察雅
如果觉得今天这个线路不大好走;当然也可以借道,走青泥洞乡、妥坝乡道昌都。昌都是藏东门户,西藏最早迎接人民解放*的地方,藏语意为“水汇合处”,扎曲和昂曲在昌都相汇为澜沧江。强巴林寺便位于这两水交汇处。
D8:察雅—古塘镇—马利镇—洛隆县—边坝县
沿着国道,顺澜沧江而下,在一个叫夏雅的小村子往右拐上省道。一路至边坝,几乎途经的每一个村镇都有寺庙:从马利镇的格鲁寺、查根寺,洛隆的硕督寺、达金寺,到中亦乡的波特寺,拉孜乡的拉孜寺,再到边坝镇的边巴寺。
过拉孜乡16公里,有一俄显村,沿左边路口进入乡道,经过普玉三村、普玉二村至普玉一村,便是三色湖所在位置了。
三色湖并非一个湖有三个颜色,而是紧邻的三个不同的湖:黑湖、*湖与白湖。每逢每年五月下旬,湖边开满高山杜鹃,与湖水相映,别具一格。
D9:边坝县—羊秀乡—萨普神山—比如县
这条线除了怒江两岸的险峻风光、原始林区雄伟的参天古杨树;还有近几年才网红点的萨普冰川以及达姆寺、骷髅墙等一众值得前往的地方。
从羊秀乡出发前往萨普冰川,全是土路,沟沟坎坎,虽说涉水路段已经修建了几座铁桥,但开四驱越野车无疑是最好的选择。
比如县达尔木寺骷髅墙,在达姆寺附近。达姆寺分南北(南称热旦寺,北为达姆寺),以怒江为界,天葬台也分南北。人们有保留死者头骨的习俗,把成千上百的骷髅整齐地垒成一堵堵骷髅墙。全藏区唯一的两处骷髅墙。这里留下骷髅墙时时刻刻在告诫人们:生与死没有更远的距离,只是一墙之隔。
D10:比如县—良曲乡—麦地卡湿地—嘉黎县
今天主要任务就是穿越麦地卡湿地,世界海拔最高的湿地,拉萨河的源头,被誉为“高原绿肺”,也是当地牧民和牲畜的重要生活水源。今日行程线路及路况较为复杂,请提前做好功课、准备好轨迹以及结合当地老乡建议,合理安排行程线路。
在这藏北高原的湿地,令人感觉仿佛置身于一片“北方的空地”,此时,给你带来的是一种“无人区”的独特感受。
线路方案1:距夏玛乡嘉黎方向10公里处,进入乡道,沿麦曲向南蜿蜒而下。麦曲流至措多乡的位置,与另一条小河相汇之后,转了个90度弯,向西而去,17公里后,与麦地藏布汇合成为热振藏布。
线路方案2:这条“捷径”比线路一少了30几公里。在绒多乡过桥,沿另一条不知名的小河一路向南,到门巴乡,著名的直贡梯寺便位于这里。
线路方案3:嘉黎去往门巴乡,有一条省道可走。虽说是省道,其实路况不太好,天气加当地山体因素,这条道路一年当中能通行的时间不太长,修路是常态。省道经门巴乡、尼玛江热乡到达墨竹工卡,与国道相接。
D11:嘉黎县—措多乡—绒多乡—唐古乡—旁多乡—林固县—达孜县—拉萨
人生就像一场负重越野
路越走,心越宽?
轻装坦途不忘怡情赏景?
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纵横荒野·深度越野系列
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专业川藏线,青藏线,新藏线,滇藏线,川西环线,云南环线,青甘环线,*环线,丙察察,泸亚线拼车包车自由行,
具体的线路有:
川藏线10天,川进青出16天,川进青出+珠峰20天,稻城亚丁5天,九寨沟+*龙+达古冰川,4天至6天
阿里南线8天,阿里大北线13天,阿里大北线+转山15天,滇藏线10天,丙察察+墨拓+拉姆拉措12天,梅里大环线10天,泸亚线7天,青甘环线6-13天,云南环线6-15天,*环线8-15天,新藏线13天,冷嘎措3天,稻城亚丁五天,稻城亚丁+色达七天(色达暂时未开放)
详细行程请加阿龙