“道路千万条，
安全第一条。”
9月20日记者了解到，福城街道正持续对辖区道路进行提升改造，截至现在，辖区内9条交通干道因地制宜增设非机动车道，总长约2.5公里，方便市民安全出行、文明出行。
9月20日记者了解到
福城街道正持续对
辖区道路进行提升改造
截至目前
辖区内9条交通干道因地制宜
增设非机动车道总长约2.5公里
新丹路是福城去年初刚通车的一条城市次干道，西起于龙澜大道高架桥下，终点至碧澜路，沿线有福安雅园、珑门等大型小区，新丹路的建成大大减轻观光路的交通压力。不过，就在龙澜大道高架桥下右转至新丹路处，因该路段旁原有非机动车道存在陡坡、个别部位衔接不畅的现实问题，非机动车车主为图方便常与机动车辆抢道、混行，存在安全隐患。
为消除交通安全隐患，福城街道联合交警部门实地调研，在该路口原机动车道上增设一条长近百米的非机动车道，两边用*线划分，加上固定护栏，提醒车主分道而行，并顺利衔接人行道上原有的非机动车道。
微改造，效果不小
非机动车主邓芳深有体会：“以往为方便，我也直接走机动车道，说实话，每一次抢道我也担心。现在转弯处划有非机动车道，虽然短，安全多啦！我也愿意文明出行！”
这样的“微设计、微改造”，在辖区人民路茜坑路口也有。
图为人民路茜坑路口非机动车道
人民路茜坑路口三路交会，车流量极大。一个路口，三个方向，不少非机动车与机动车混行。“这些路段原来存在‘锐角相交’的交通安全隐患，转弯半径不足，视野盲区很大。”福城街道交安办工作人员介绍说，为最大限度减少、消除涉“锐角相交”等视野盲区隐患，街道在这个路口三个方向均利用护栏分离三条非机动车道，引导非机动车在专属车道等候过街，避免非机动车与机动车冲突。
据介绍，在福城，除上述两个路口外，永顺街、金工一路、金工二路、大塘工业路、大塘路、金桔路、志扬路也设了非机动车道。
这些非机动车道设置因地制宜，长的有米，短的不过米。除增设非机动车道，这样的微改造还有增设护栏等。
比如，在大水坑路转观光路路口，三方向车流交织，交通肠梗阻严重，擦碰事故不断。为解决实际问题，街道联合区交通运输部门认真研究，通过增设护栏等短平快、微治理措施，有效分隔车流，人车有序通行，很好地解决了过去存在的问题，为居民安全、文明出行提供极大方便。
—深晚君特选—
来源
龙华新闻
编辑
陆楚一
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