红旗河：一个忽悠“自流调水”的大骗局
霍有光
最近，以《今日头条》为代表的诸多新闻媒体，尤其是网络媒体大肆炒作所谓“红旗河自流调水工程”。宣称：S课题组（红旗河工程）组织六位院士、十二位教授以及多位年轻博士进行攻关，研究西部调水的问题。经过两年多的努力，探索出了一条现实可行、科学合理的西部调水线路——红旗河。这是一条沿青藏高原边缘全程自流进入*的调水环线，将一举改变中国的生态格局。
关键词：红旗河，雅鲁藏布江大拐弯，左贡县，怒江，澜沧江
红旗河调水工程示意图
所谓“沿青藏高原边缘”调“藏水”，就是在中国第一级台阶与第二级台阶的接触地带来“自流调水”，这两级台阶的“边缘带”或“接触带”，是我国著名的高山过渡带、断层带、岩层破碎带、地震带、泥石流滑坡带，山脉和沟谷交替波浪状起伏，高差变化悬殊！若建红旗河调水工程，真如忽悠者所说的藏水可以自流吗？遗憾的是，至今尚未见到较详实的调水路线，譬如按一定等高线经过的重要地区的具体隧道的地名（或地点）、所经重要沟谷的海拔高程等，只好根据他们笼统的描述，不妨将这一工程分段来分析。首先先分析起始段:
一、“红旗河”西部调水方案起始段主体线路简介
“红旗河”从雅鲁藏布江“大拐弯”附近开始取水（水位米），沿途取易贡藏布和帕隆藏布之水，自流公里后进入怒江（水位米）；然后，于三江并流处穿越横断山脉：借用怒江河道60公里后经隧洞进入澜沧江（水位米），借用澜沧江河道43公里后经隧洞进入金沙江（水位米）……
红旗河调水工程示意图
二、红旗河工程由左贡县入怒江不能自流调水
雅鲁藏布江大拐弯是指雅江围绕南迦巴瓦峰作奇特的大转弯，入口的派区（海拔多米）至墨脱背崩河段（海拔米）长度约公里。红旗河工程声称：调水高度是从“大拐弯附近开始取水（水位米）”，比入口处低米，“沿途取易贡藏布和帕隆藏布之水，自流公里后进入怒江（水位米）”。红旗河首先要从极深的大拐弯峡谷中，向东开挖隧道穿越“加拉白垒峰”进入怒江，调水路线必然经过西藏自治区昌都市下辖的左贡县，该区地理要素见下图：
雅鲁藏布江大拐弯、南迦巴瓦峰、左贡县（怒江、澜沧江）示意图
左贡县东与芒康县接壤，南与林芝市察隅县相连，西与八宿县毗邻，北与察雅县隔江相望。属藏东南高原温带半干旱气候。县域东西最大距离为公里，南北最大距离为公里。左贡县地处藏东南高山峡谷地带，地形西（西北）高东（东南）低。（参见上图）
左贡县的水文特征是“两江一河”，怒江、澜沧江、玉曲河由北向南，呈“川”字型纵贯全境奔流而下，形成三种不同的河谷地貌。其中流域内怒江径流长公里，澜沧江径流长公里，玉曲河径流长公里。怒江、玉曲河位于县治以西，澜沧江位于县治以东。（参见上图）
左贡县怒江边青藏线盘旋而上的九十九道拐（据网网友）
左贡县澜沧江河谷（据网网友）
左贡县境内主要山脉有东达山、多拉山、茶瓦珠山、茶瓦多吉志嘎山，以及与云南交界的梅里雪山，最高峰雀拉山峰，海拔米；最低海拔米；全县平均海拔米；县城驻地海拔米。红旗河调水工程取水口海拔高程是米，由此可见取水口海拔高程与左贡县的高差关系是：
（县最低海拔）-（取水口）=92米
（县平均海拔）-（取水口）=米
（县驻地海拔）-（取水口）=米
依据《雅鲁藏布江大拐弯、南迦巴瓦峰、左贡县（怒江、澜沧江）示意图》可以看出，左贡县最低海拔要比红旗河调水工程取水口高出92米。显然，红旗河调水不是入左贡县的最低处，而是首先入怒江，如果按照县域平均高差换算，调水线路经过的平均高程，要比调水口高出米！也就是说，从取水口到怒江不仅不能“自流调水”，而是应该至少提扬米。
三、调水的数量与左贡地区面临的生态环境等问题
1.调水的数量问题
红旗河调水工程声称：“红旗河取水水位较低，因此水量充足。基于对输水能力和水源地情况分析，预计年总调水量可达亿立方米，仅占主要河流取水点总量的21%……”
据现有可查阅的资料：雅鲁藏布江在大峡谷（大拐弯）上游汇集了尼洋河后年径流量达亿立方米，在大峡谷中游雅江与其重要支流帕隆藏布-易贡藏布汇合，年径流量.2亿立方米，两者相加为.2亿立方米。如果红旗河每年拿走亿立方米，接近总量的三分之二，所谓“仅占主要河流取水点总量的21%”的说法，显然存在误导之嫌。
需要指出的是，随着全球干旱化趋势的发展，加之大拐弯处水文研究程度相对较低，笔者对大拐弯处来水总量、是否能够支持每年调亿立方米水表示怀疑！
2.左贡地区的水资源生态环境等问题
左贡县年平均降水量.9毫米（注：一说为毫米），年最大降水量.2毫米，年最小降水量.2毫米。
我国北方分布着七大沙漠，其中浑善达克沙地降雨量为.6～.7毫米、毛乌素沙漠降雨量为～毫米。可以看出，两者相比较，左贡县的降雨量并不比我国北方一些沙漠更富水。
左贡县总面积1.17万平方公里，红旗河调水工程在县治内“沿途取易贡藏布和帕隆藏布之水”。全县有大小湖泊78个，总耕地面积约5.2万亩，草场面积约万亩，调水将对该区的地下水与地表水、农耕与牧场，即水资源生态环境带来不利影响。
3.左贡地区的自然灾害对调水的影响问题
（1）左贡地区洪水、泥石流、滑坡等自然灾害问题
左贡地区的降雨主要集中在夏季，常见自然灾害有洪水、泥石流、滑坡等，这些灾害将对调水隧道（渡槽）产生消极影响。
（2）左贡地区零下低温天气与调水的关系问题
左贡地区年平均气温4.6℃，最高气温27.9℃，最低气温—23.0℃。1月份平均气温为—6.7℃。需要指出的是，域内日平均气温0℃以下的天气有多天。（1）寒冷（冰冻）天气会对调水产生消极影响。（2）夏季来水多，冬季来水少，调水量波动很大，会对隧道口径的设计带来消极影响。
四、红旗河工程将丢失大峡谷巨大的发电量与壮丽的地貌景观
（1）红旗河工程将丢失大峡谷巨大的发电量
据有关资料：大拐弯水电站设低坝，坝高约50米，以不淹没八一镇为宜。坝址位于尼洋河口下游约20公里的德阳，利用公里大拐弯约0米的天然落差，截弯取直开挖4-6条长约20公里隧洞引水发电（而不是一般网站上说的40公里）。引水隧洞的出口在山南的一条山谷里，利用山谷的自然走势，设置9座阶梯水电站（见图示）。九个阶梯水电站总落差0米，总装机约万千瓦。（70台70万千瓦机组），年发电约亿千瓦时。
如果红旗河每年拿走亿立方米，接近大拐弯水资源总量的三分之二，宏伟的雅鲁藏布江大峡谷段水电站规划，也就大打折扣了。
（2）红旗河工程将丢失大峡谷壮丽的地貌景观
雅鲁藏布江大峡谷围绕南迦巴瓦雪峰的核心峡谷河段平均深达米左右－－这是世界上最长（.9公里）最深（9米）的大峡谷。年，国务院批准同意将雅鲁藏布江大拐弯峡谷，即从米林县派乡转运站起到墨脱县昔卡的大峡谷命名为雅鲁藏布大峡谷。从此这里开始成为旅游探险的圣境。
雅鲁藏布江水流汇集在不足百米宽的大峡谷中，后拥前挤，白浪滔天，铺天盖地裹着巨石急速而下。在这马蹄形大拐弯中，叠套着八十余个马蹄形小拐弯，自上而下镶嵌着一个接一个的小峡谷。如此地貌奇观的峡谷，这样大的突然拐弯，在世界河流景观中实属罕见。
如果红旗河每年拿走亿立方米，接近大拐弯水资源总量的三分之二，河流将见底，壮丽的地貌景观将大逊其色。
近期关于红旗河工程的信息在网上形成热议，其展现了一系列诱人的情景，诸如调水亿立方米、彻底改变*、沙漠造数亿亩良田、移民2亿等等，确实令听者、看者血脉喷张，再一次为祖国的伟大工程点赞。
然而，在这些新闻传播和信息反馈的过程中，也有一些不理解甚至质疑的声音。
这些不解和质疑主要集中在以下几个方面：
从建设伊始，红旗河工程就要考虑国际纠纷问题，建设阶段则需要考虑复杂条件作业下的工程难题及地震多发地带的抗震问题，及建设成本问题，建成通水之后则需要考虑水价问题及运行维护问题，在青藏高原、三江并流区（怒江、澜沧江、金沙江）、青藏高原边缘地带、*等生态极度脆弱地区大规模建设施工及大规模的环境改造，还需要考虑生态环境问题。
问题1
国际纠纷
“爱情不是你想买，想买就能买”这句歌词妇孺皆知，类似的一个道理，“水也不是你想调，想调就能调”。
红旗河工程从雅鲁藏布江调水，又经过怒江、澜沧江，这几条河流都是著名的国际河流。雅鲁藏布江出中国境内后又叫恒河，流经印度和孟加拉国；怒江进入缅甸后叫萨尔温江，流入印度洋；澜沧江则流经东南亚的老挝、柬埔寨、泰国、越南。
可能很多人会这么想，在自家的境内，这水想怎么用就怎么用，别人管得着吗？关于这点，别人还真管得着。
事实上，早在年，国际法协会第52届大会就通过了国际河流利用规则，即《赫尔辛基规则》。其在第二章中就强调了“国际流域水资源的公平利用”，其第四条中这样描述“每个流域国在其领土范围内都有权合理且公平地分摊国际流域水资源的利用效益。”又在第五条解释了“合理且公平地分摊”需要考虑的有关因素，接着又在第八条补充，“如果需要增加具有竞争性的、与现有利用不相容的利用，则必须改变或终止现有利用。”
总之，在国际河流大规模调水或是大规模的水利建设，是有可能引发国际纠纷的，必须考虑到其他国家的态度。这一问题不考虑、不解决，就无从调水。
问题2
工程难题
红旗河工程规划线路在我国地势的第一、二阶梯的台地边缘，这些地方并非一路坦途，而是地势条件复杂，处处高山深谷，河流、山脉纵横。
从地图中也不难看出，红旗河工程需要跨越大江大河，小河流更是不计其数，而跨越的大山脉则有横断山脉、秦岭等，千峰万壑，穿山、架桥、隧洞、穿河是难以避免的。
这必然带来大量的工程难题，现有的科学技术能不能够解决、有没有科学的可实施方案、有没有必备的应急措施等都至关重要！
问题3
地震危害
红旗河工程流经的雅鲁藏布江流域和龙门山地震带、横断山脉、四川盆地边缘直到六盘山以西地带，都是一个构造复杂、灾害比较多的地方，构造异常活动、强烈地震频频发生，灾害多发。
从中国地震灾害分布图中也很容易看出，红旗河工程基本就处在地震带的包围圈中。又由于地形条件决定了红旗河工程穿山、架桥、隧洞、穿河难以避免，一旦发生地震，或仅仅是泥石流、滑坡等灾害，后果都不堪设想！
问题4
成本问题
假使上述问题都能够完美的解决，紧接而来的则是耗时巨大的工程规划与建设及天文数字的投资。
以南水北调工程为例，从年提出构想到开工建设，足足花了50年，开工建设到建成通水又花了12年，总投资余亿。但从工程量、工程难度上来说，其远不如红旗河工程，甚至可以说，两者根本不在一个量级上。
第一，工程长度上，南水北调中线全长公里，东线全长.5公里，总长.5公里，不及红旗河工程全长公里的一半。
第二，南水北调中线工程基本在平原区作业，工程难点在于丹江口大坝加高工程、穿*工程等几个特殊地段，南水北调东线工程主线基本沿用京杭大运河，工程难点在于需要梯级提水。而红旗河工程沿线地势条件复杂，需要穿越大江大河、崇山峻岭，沿线又多地震等地质灾害，工程难度直线飙升。
事实上，南水北调东线工程的真正难点不在于工程建设，而是在于治污。南水北调流传很广的一句话——南水北调成败在水质。南水北调东线花了10余年用来治污，中线为保护水源地同样付出了巨大的努力。
第三，南水北调沿线地区经济相对发达，交通便利，红旗河工程沿线经济落后，其地理环境也决定了其交通不便，施工难度再次上升。
第四，工程建成通水后不等于万事大吉，就可以不管不顾。南水北调工程建成通水后，在工程安全运行与维护、水质保护等方面，仍需投入大量的人力与物力。红旗河工程线路长、沿线地理环境复杂，桥梁、隧洞多、又是地质灾害多发区，其工程的安全与运行与维护，更需巨额投入。
这几个因素综合在一起，再加上人力、物价的上涨，红旗河工程需要的投入肯定远超于南水北调工程，且耗时巨大。
巨额的投入与超长的建设期，也意味着每调一立方米水的成本昂贵，最终则会反应在水价上。
同样以南水北调工程为例，其供水目标主要是沿线城市居民用水，且沿线地区经济较发达，如北京、天津、郑州、济南等城市，其居民能够承受相对较高的水价。
而红旗河工程主要目标是于沙漠中造良田，是生态补水和农业用水。生态补水，这一部分投入在前期是没有任何经济上的收益的。不同于居民用水，农业用水需要大量廉价的水资源供应。显然，红旗河工程难以满足大量廉价的水资源需求。即便红旗河工程向沿线城市供水，地区经济发展水平也决定了城市居民不能承受过高的水价。除非，国家再次投入巨额资金进行农业用水和居民用水的补贴。
问题5
生态环境问题
抛开上述所有问题，只从生态效益上来说，红旗河工程对于生态环境的影响也未必是正的。
其起始阶段位于青藏高原区，经过三江并流区，又经过青藏高原边缘区，这些地区都是生态环境极为脆弱的地区。
特别是三江并流区，是中国境内面积最大的世界自然遗产地、世界上蕴藏最丰富的地质地貌博物馆、世界上罕见的高山地貌及其演化的代表地区；是“世界生物基因库”、世界上生物物种最丰富的地区之一，植物学界称其为“天然高山花园”，这在世界上是绝无仅有的。
在这里进行大规模的施工建设，对于三江并流区来说，无疑是一场灾难。
还有，对*沙漠地区大量输水，进行大规模改造，真的是生态环境的保护吗？把*的沙漠变成绿洲、良田，是很美好的构想，但实际上带给*的可能是无法预料的生态灾难。
治沙不是消灭所有沙地，我国目前的沙漠形成有的是自然条件，有的是人为因素。而自然条件形成的原生沙漠，是一种生态系统，它和湿地生态系统，和森林一样都是生态系统中重要的一环。
沙漠改造的关键在于应该分类分区，而不能违背自然规律。盲目的绿化沙漠是错误的，试图将大面积沙漠改造为良田同样是错误的。
*的生态极其脆弱，任何剧烈的，大规模的人工改造都有可能造成永久的，不可逆转的生态灾难。
上世纪六七十年代，埃及在前苏联的帮助下在尼罗河上修建了阿斯旺大坝，改造了大量沙漠，灌溉了大量农田，粮棉产量大增。
但大自然的报复很快就来了，尼罗河两岸、尼罗河河谷和三角洲的土地开始盐碱化，肥力也丧失殆尽；库区及水库下游的尼罗河水水质恶化，居民用水受到威胁；水质的恶化与水文条件的改变，也致使多种鱼类灭绝；尼罗河下游的河床遭受严重侵蚀，尼罗河出海口处海岸线内退。
很难想象，把*沙漠强行变成水浇地，会造成怎样的生态灾难？
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